美汽车业罢工持续升温 但工会与通用动力(GD.US)达成初步协议

智通财经APP获悉，美汽周一，车业持续成初美国汽车工人联合会(UAW)宣布与防务承包商通用动力(GD.US)达成了一个初步协议。罢工步协这一潜在的升温交易将影响到位于俄亥俄州、密歇根州和宾夕法尼亚州的但工S达约1,100名工人。

通用动力的用动议股票在盘中交易时一度上涨了0.4%，截至收盘跌0.74%，美汽报233.21美元。车业持续成初

工会表示，罢工步协这份为期四年的升温协议提供了在合同期内总计14%的工资增长，以及防通胀保护，但工S达但此协议仍需由会员批准。用动议与通用动力达成的美汽临时协议中的工资增长低于底特律三大汽车制造商所提供的大约23%的工资增长，这是车业持续成初为了结束影响到福特(F.US)、通用汽车 (GM.US)和Stellantis 罢工步协(STLA.US)的罢工。这场罢工本周将进入第40天。

通用动力的营业利润率在过去 10 多年里基本在10%到 13%之间波动。在同样的时间段内，汽车制造商则从亏损转为盈利。

在UAW宣布与通用动力达成初步协议之前不久，其在密歇根州Sterling Heights的Stellantis汽车厂发起了罢工，使得已经延续了六周，涉及超过4万人的汽车行业罢工持续升温。UAW透露，之所以加强对Stellantis的罢工行动，是由于该公司并未像福特和通用汽车那样，对工会的要求给予积极的回应。“就目前来看，Stellantis提供的工资增长、临时工待遇以及生活成本调整方案，相较于其他两大汽车厂商是最不令人满意的。”

此次罢工为三大汽车制造商带来了巨大损失。10月初，通用汽车透露，罢工使得第三季度的成本增加了2亿美元。为了应对可能继续数月的罢工，公司获得了60亿美元的新的授信额度。尽管通用汽车决定将其纯电动卡车的发布时间延后至少一年，但否认这与罢工有关。与此同时，福特也宣布，由于UAW突然在其主要工厂举行罢工，导致生产受到影响，计划在中西部的几家工厂裁员550人。