中国官方：未来将正式邀请国外航天员参与登月飞行任务

　　中新社酒泉10月25日电 (记者 马帅莎)针对外媒报道称未来将有国外航天员搭乘中国的中国正式航天器登陆月球，中国载人航天工程新闻发言人、官方国外载人航天工程办公室副主任林西强25日表示，邀请员参随着载人登月任务推进，航天待相关条件成熟后，登月中国未来将正式邀请国外航天员一起参与登月飞行任务。飞行

　　神舟十七号载人飞行任务新闻发布会当天在酒泉卫星发射中心举行。任务林西强在会上介绍称，中国正式目前中国拥有完备的官方国外近地载人空间站和载人天地往返运输系统，有成熟的邀请员参航天员选拔训练和保障体系，有计划明确的航天载人飞行任务，即每年2次常态化实施。登月中国已做好了邀请国外航天员参与中国空间站飞行任务的飞行准备。

　　林西强表示，任务借此机会，中国正式中国向全世界发出邀请，欢迎所有致力于和平利用外空的国家及地区与我们开展合作，一起参与中国空间站飞行任务。

　　“至于载人登月任务，目前，我们正在扎实推进各项研制建设工作，确保如期实现2030年前中国人登陆月球的目标。随着载人登月任务推进，待相关条件成熟后，我们未来也会像今天一样，正式邀请国外航天员一起参与登月飞行任务，共同探索浩瀚宇宙。”林西强说。

　　谈及中国空间站物资补给情况，林西强表示，虽然今年只有一次天舟货运飞船任务，但是现在空间站物资很充足，不仅可以支持正常的航天员驻留、平台的维护升级以及在轨大规模实验任务开展，还可以在紧急情况下额外支持航天员驻留3个月。

　　林西强指出，今年之所以只安排一次货运飞船任务，主要有两个方面原因：一是货运飞船运载能力提升，以往的货运飞船是采用标准型货物舱，从天舟六号开始，采用的是改进型货物舱，装载空间增加了约24%，装载重量提高了约22%；二是工程已建立天地联动的物资信息系统，做到了精准补货。

　　“我们研发了物资设计寿命和设计使用模型。随着建造阶段任务在轨数据的累积，模型越来越精确，可对后续需求进行精准预估，做到缺什么就补什么，不少带同时也不多带，补给效能不断提升，后续货运飞船的发射频次还有可能进一步降低。”林西强说。(完)