快讯！全球第四大车企收购零跑汽车21.07%股权，将成立合资企业

10月26日，快讯消息传来，全球汽车时代真的车企变了。这一次，收购全球第四大车企Stellantis集团看中了中国新造车势力零跑汽车。零跑立合据Stellantis集团官方消息，股权他们计划投资约15亿欧元，将成以获取零跑汽车约21.07%的资企股权，使斯特兰蒂斯成为零跑汽车的快讯一个重要股东。

Stellantis集团，作为全球第四大汽车制造商，车企于10月26日星期四正式宣布，收购将收购中国电动车企零跑汽车，零跑立合并与其成立合资企业，股权以进一步扩大在中国市场的将成业务。这一消息震惊了全球汽车行业，标志着中国新造车势力的崛起和全球化步伐的加快。

Stellantis集团将斥资85亿港元收购零跑汽车21.07%的股票，以每股43.80港元的价格认购约1.94亿股的股票，较该股周三收盘价溢价19%。作为交易的一部分，Stellantis集团和零跑汽车将以51%:49%的比例成立一家名为“零跑国际（Leapmotor International）”的合资公司。除大中华地区以外，该合资公司独家拥有向全球其它所有市场开展出口和销售业务，以及独家拥有在当地制造零跑汽车产品的权利。这一战略合作将使零跑汽车的产品与Stellantis集团现有的技术和品牌产品组合形成互补，为全球客户带来更多具有品价比优势的出行解决方案。

双方认为零跑汽车的电动车产品与Stellantis集团现有的技术和品牌产品组合形成互补，它们将为全球客户带来更多的具有品价比优势的出行解决方案。双方在全球范围内伙伴关系的建立将是行业首创，即一家世界领先的汽车制造商与一家来自中国的新势力电动车企在全球电动车项目上展开了合作。

零跑汽车表示，这家合资企业预计将于2024年下半年开始出口业务，企业负责人将由Stellantis集团任命，Stellantis集团也将在董事会中拥有两个席位。这一合作将有助于Stellantis集团更好地进入中国市场，并进一步提升在中国市场的竞争力。同时，Stellantis集团CEO塔瓦雷斯在星期四在中国杭州举行的新闻发布会上表示，“通过这项战略投资我们可以解决我们商业模式中的空白并从零跑汽车在中国和海外的竞争力中受益。”他还对欧盟委员会就中国电动车企启动的反补贴调查表示批评并澄清称Stellantis集团不是欧盟对中国电动汽车反补贴调查的导火索或发起者。

随着中国电动车企业的崛起外资车企在中国的市场份额持续被蚕食。乘用车市场信息联席会数据显示中国主流自主品牌新能源车零售份额今年8月达到70%合资品牌新能源车份额则只有5.2%。Stellantis集团此次收购零跑汽车并成立合资企业旨在加强其在中国的业务布局以更好地应对市场竞争。这一合作将有助于推动中国电动车行业的发展并为消费者带来更多选择和更高品质的产品。

Stellantis集团成立于2021年年初，由两家分别超过百年历史的前标致雪铁龙集团和前菲亚特克莱斯勒集团合并而来。Stellantis集团目前拥有14个标志性汽车品牌和2个移动出行服务单元，集团以向所有人提供环保、安全和具有性价比的移动出行自由为目标。

目前，集团的客户遍布全球130多个国家，并在30多个国家开展生产制造业务。2022年，Stellantis集团在全球范围内共销售汽车超过600万辆，实现净营收1796亿欧元，净利润168亿欧元。2023年上半年，Stellantis集团实现净营收984亿欧元、净利润109亿欧元，并以其14.4%的调整后经营利润率持续成为全球汽车行业利润率最高的企业之一。